Laadpaalklever

Steden met de hoogste laadtijd *

  1. Schiphol

    22 uur en 10 minuten

  2. Vlaardingen

    19 uur en 23 minuten

  3. Gouda

    18 uur en 54 minuten

Laadtijd?

Aan de hand van de bezettingsgraad van alle laadpalen bij jou in de buurt wordt een gemiddelde laadtijd berekend. Hoe lang iemand precies laadt is afhankelijk van meerdere factoren; zoals de capaciteit van de batterij, hoe vaak deze volledig opgeladen is en hoe snel dit gaat. De laadcapaciteit van de laadpaal speelt natuurlijk ook een rol. Maar ook de buitentemperatuur is van invloed op hoe snel een batterij opgeladen is.

Wat is een laadpaalklever?

Een laadpaalklever is een bezitter van een elektrische auto die onnodig lang een plek bij een laadpaal bezet houdt terwijl zijn batterij al geruime tijd vol is. Hierdoor kunnen anderen niet opladen. De Volkskrant schreef hier al in 2017 over. De gemiddelde laadtijd geeft een indicatie van de grootte van het probleem.

Realtime gegevens

We berekenen de gemiddelde laadtijd realtime aan de hand van 14,277 oplaadpunten in Nederland. Tot nu toe zijn er 753,085 laadsessies gemeten. Een publieke laadpaal laadt tot 8 keer sneller dan een regulier stopcontact. Dat betekent dat alle elektrische auto's tussen 1-4 uur volledig opgeladen kunnen worden.

Hoe komt het dat mensen laadpaalkleven?

Redenen dat elektrische auto’s blijven staan bij de laadpalen kunnen bijvoorbeeld zijn dat je gratis mag parkeren als je je auto oplaadt, de eigenaar voor een langere tijd weg is of omdat er simpelweg geen reden is om de auto tussentijds te verwijderen.

Hoe groot is het probleem?

Dat verschilt per gemeente, via deze website maken we inzichtelijk hoe groot dit probleem landelijk is en per gemeente. Uiteraard hebben we, op aanvraag, gedetailleerde gegevens beschikbaar om te monitoren of een bepaald beleid in een gemeente effect heeft.

Mogelijke oplossingen

Er wordt veel gediscussieerd over het probleem en nagedacht over mogelijke oplossingen zoals bijvoorbeeld een boete of straftarief wanneer een gebruiker langer blijft hangen als de batterij vol is. Of zo'n oplossing nu echt effect heeft kunnen wij realtime monitoren. Niet elke situatie vraagt om dezelfde oplossing en met gedetailleerde data kunnen wij helpen om tot een werkende oplossing te komen. Een app als Social Charging, waarbij je publieke laadpalen deelt, kan uitkomst bieden.

* alleen steden met 75 laadpunten worden meegerekend

Interesse in meer laad data?